Toget har forladt perronen…

Der er et godt ordsprog, der lyder: "Man skal ikke kaste gode penge efter dårlige".

Det gælder også for Favrskov Kommune. Og i særdeleshed, hvor vi i byrådet står i en situation, hvor vi skal finde yderligere besparelser på budgettet.

Økonomiudvalget behandler den 23. maj et forslag om at yde et tilskud til endnu en rapport om potentialer ved genåbning af Laurbjerg Station.

Selv om der "kun" er tale om et tilskud på 50.000 kr. til "Favrskov4erens" toggruppe, som ønsker en rapport om opdatering og revision af en tidligere rapport på baggrund af statens skrinlægning af timemodellen for jernbanetrafik i Danmark, så må det stå klart for enhver, at toget forlængst har forladt perronen i Laurbjerg.

Personligt synes jeg, at en genåbning af stationen vil være en stor fordel for Laurbjergs fremtidige udvikling, for beboerne i almindelighed og for skoleungdommen i særdeleshed.

Men projektet er og bliver et fatamorgana...

Hvorfor?

Fordi der ganske enkelt ikke kan samles landspolitisk opbakning og fordi DSB definitivt har meddelt, at man ikke vil standse i Laurbjerg. Det gør det statslige togselskab for øvrigt heller ikke i Hinnerup...

"Favrskov4erens toggruppe" henviser i ansøgning til, at en tilsvarende rapport har medvirket til genåbning af stoppestedet i Sparkær 15 km vest for Viborg, hvor ARRIVA driver Langå-Struer-banen.

Men der altså forskel på en mindre lokalbane og en hovedlinje gennem Jylland.

Som nævnt bør vi i byrådet udvise rettidig omhu med skatteborgernes penge og undlade at kaste gode penge efter dårlige.

Toget har forlængst forladt perronen i Laurbjerg...